dịch vụ Hay > Xe xuất xắc > Xe trang bị > Suzuki Axelo 2023 giá chỉ bao nhiêu? nên mua Suzuki Axelo 125 mới hay Exciter 135 cũ?
Suzuki Axelo 2022 giá bao nhiêu? nên mua Suzuki Axelo 125 new hay Exciter 135 cũ? Điểm mới dễ nhận thấy nhất trên phiên bạn dạng Suzuki Axelo 2022 này sẽ là màu sơn black mờ toàn thân, khiến những con đường nét của Axelo trở nên rất nổi bật hơn và khiến cho chiếc xe trông “ngầu” hơn. Kết hợp với màu black mờ, Suzuki đang cho loại xe bộ tem về tối giản nhưng quý phái với cái chữ Axelo với RR nổi mạ chrome.

Bạn đang xem: Mua bán xe suzuki axelo giá rẻ uy tín 11/2022


Suzuki Axelo 2022 giá chỉ bao nhiêu?

Tại Việt Nam, cho dù có thị phần khiêm tốn hơn kẻ địch Honda Future 125 nhưng Suzuki Axelo 125 vẫn được một cỗ phận bé dại những người yêu xe mừng đón do là một trong trong số rất nhiều mẫu xe số phổ thông đơn nhất có phiên bạn dạng côn tay. Để “kích cầu” cho Axelo trong những năm mới, Suzuki sẽ tung ra phiên bản Suzuki Axelo RR màu matte black mới. Hiện tại, Suzuki Việt Nam cung cấp đến quý khách 2 bạn dạng chính là côn auto (SP) và côn tay với giá ví dụ như sau:

Giá xe Suzuki Axelo 125 phiên phiên bản côn từ bỏ động: 23.990.000 VNĐGiá xe cộ Suzuki Axelo 125 phiên bản côn tay: 26.790.000 VNĐGiá xe pháo Suzuki Axelo 125 RR: 28,29 triệu đồng

Hiện tại, Suzuki Axelo 125 RR phiên bản đen mờ đã lộ diện tại các showroom của hãng xe thứ Suzuki trên toàn quốc với giá cả là 28,29 triệu đ – giá thành cao hơn các phiên bản RR thường 1,5 triệu và ngang với bản tem đấu nhóm đua Suzuki Ecstar trước đó.

Thông số chuyên môn Suzuki Axelo 125 2022

Cụ thể, Suzuki Axelo 2022 tải chiều dài 1.895mm, chiều rộng 715mm, độ cao 1.075mm, khoảng cách giữa nhì trục bánh xe cộ là 1.220mm, khoảng cách gầm đối với mặt khu đất 125mm. Xe gồm trọng lượng khô 108 kg và địa điểm bình xăng 4,3 lít.

Xem thêm: Lời Bài Hát Khi Trong Tay Ta Không Có Tiền Remix (Lẽ Sống Cuộc Đời)

*
*
*
*

Giống như các phiên bản khác, Axelo 125 RR được trang tiêu cực cơ SOHC, 4 thì, xy-lanh đơn, có tác dụng mát bởi không khí, áp dụng chế hòa khí, sản sinh công suất tối đa 9,5 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút kết phù hợp với hộp số 4 cấp cho côn tay.

Nên download Suzuki Axelo 125 new hay Exciter 135 cũ?

So sánh về xây dựng của Yamaha Exciter cùng Suzuki Axelo
Màu sắc7 màu3 màu
Cốp xe$06,5 lít
Móc đồKhông cóKhông có
Chắn bùn phía sauKhông tốtKhó đậy chắn trong thời gian ngày mưa gió
Đèn phaĐèn pha halogen phối kết hợp đèn xác định và xi nhan là dải đèn ledCospha
Ổ khóa3 vào 1 kết hợp mở cốp3 vào 1 phối hợp mở cốp
Dung tích bình xăng4,1 lít4,2 lít
Khối lượng xe115 kg108 kg
Chiều cao yên780 mm775 mm
Kết luậnYamaha Exciter là chiếc tay côn cực chất, thi công hầm hố, nhưng lại kém tiện dụngSuzuki Axelo tỏ ra tiện nghi hơn đối với Yamaha Exciter, nhưng xây dựng không đẹp bởi Exciter
So sánh về hộp động cơ và vận hành
Loại đụng cơĐộng cơ SOHC táo tợn mẽ, 4 thì, phun xăng điện tửĐộng cơ 4 thì, 1 xy-lanh, SOHC, làm cho mát bởi không khí, dung tích xy lanh 124cc
Công suất tối đa11,3 kW trên 8.500 vòng/phút7.06 kW / 8,000 vòng / phút
Mô men xoắn cực đại13,8 Nm trên 7000 vòng/phút9.9 Nm / 6,000 vòng / phút
Đề xe cộ máyÊm ái, giờ xe nổ êm, và không chạm chán khó khăn trong việc để xeKhó đề xe máy, liên tục phải sút nổ
Chuyển sốCảm giác vào số củaYamaha Exciter 150 hơi nhẹ, chỉ cần dẫm nhẹ hoặc gạt là dịch số êm, giờ số chuyển êm tai. Ngay cả khi thử vào số sống ( không bóp côn) khi hạ tua máy tương thích thì thấy vẫn vơi nhàng, ko gằnKhi bước đầu di chuyển, với số 1 Suzuki Axelo 125 vẫn cho kỹ năng bứt tốc ấn tượng, với số 2, xe cộ vẫn tăng tốc hơi tốt, đủ để đi trong những phố đông. Tuy nhiên, tay côn tỏ ra khá nặng nề chịu, buộc tín đồ đi yêu cầu mở không còn tay côn thì xe mới chịu di chuyển. Quan sát chung, với Suzuki Axelo 125, thì lúc đi trong các đường phố thì số 1, 2, 3 là ok.
Tốc độ về tối đa~ 137 km/h~ 118 km/h
Hệ thống phanhPhanh đĩa bánh trước + Tang trống bánh sauPhanh đĩa được trang bị cho cả bánh trước và sau
Kết luậnCó vẻ khá khập khiễng để đối chiếu hai chiếc xe ở không giống phân khúc, nhưng cụ thể nếu bạn cần một loại xe tay côn rất chất, thì Yamaha Exciter được sàng lọc hơn so với Suzuki AxeloNếu bạn cần một mẫu xe tay côn không thật mạnh mẽ, dẫu vậy lại tiện lợi hơn, thì Axelo thỏa mãn nhu cầu nhu ước của bạn
So sánh về mức chi phí xe với kết luận
Giá cảkhoảng 20- 25 triệu đồng26,8 triệu đồng
Mức tiêu tốn nhiên liệu47 km/lít xăng53 km/lít xăng
Kết luậnYamaha Exciter mạnh mẽ hơn, xây cất chất hơn, nhưng mức giá lại giá thành cao hơn so với Axelo hơi nhiềuSuzuki Axelo lại kiếm tìm một vị trí đứng an ninh với mẫu xe côn giá bán rẻ, nhân tiện dụng

So về phân khúc thị phần 2 xe cộ này bản thân nghĩ bằng nhau, bởi đều là xe nhiều hạng trung, về máy móc thì 1 con máy đứng SOHC vs 1 con máy…nằm bt thì ko thể đối chiếu về tốc độ đc,còn thời gian chịu đựng thì…chưa bít..hjhj.mình nghĩ Su khôn xiết “ăn điểm” về độ bền. Nếu bạn có tầm 30tr thì cài đặt axelo là xứng danh với đều jì “nó” mang lại cho chính mình ( Ưu điểm bự của axelo lớn số 1 là rẻ rộng chục chai ,tiết kiệm xăng vì có phun xăng), còn các bạn “máu me” rộng chút nữa thì hoàn toàn có thể chọn ex.